Detalhes do produto:
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Corpo do motor: | Cummins | Dispositivo do gás: | Kingway |
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Modelo do motor: | YTO-45 | cor: | customerized |
Combustível: | Gás natural | frequência: | 50Hz |
Destacar: | Motor de gás natural do CE 50HZ,motor de gás 30kva natural,Motor trifásico 30kva de Cummins |
A água 30kva trifásica de Kingway refrigerou o motor de gás natural para o gerador do gás
O motor de gás de Kingway é projetado e tornado pelo departamento do poder do gás de Kingway, desenvolveu o controlador ECU apropriado para combustíveis de gás diferentes, tem direitos de propriedade intelectual completamente independentes.
Nós não podemos somente fornecer o motor de gás inteiro, mas igualmente proporcionamos o serviço e o projeto da alteração do motor diesel, a fabricação e a instalação do sistema de abastecimento de gás (estação do patim do gás).
Com a tecnologia forte, qualquer tipo de motor diesel pode ser com sucesso converso no único combustível ou no motor duplo dos fuelgas, não há nenhuma diferença fundamental do desempenho comparada à máquina original, e pode ser personalizado de acordo com o trabalho e as circunstâncias ambientais, assim que o efeito real do uso excede a máquina original.
Parâmetro do motor do NG YTO-45
Modelo do motor | YTO-45 |
Tipo | curso 4, In-line |
Método da entrada | Refrigerador Turbocharged, de avião a avião |
Furo | 110 milímetros |
Curso | 135 milímetros |
No. do cilindro | 4 |
Deslocamento | 5.13L |
Ração da compressão | 10.5:1 |
Os dentes do volante numeram | 159 |
Tamanho do alojamento do volante/volante | SAE 3/11.5# |
Sentido da rotação do eixo de manivela (que enfrenta o volante) | no sentido contrário às agulhas do relógio |
Parte rotatória do momento de inércia | 0,25 kg.m2 |
Máximo - momento de flexão permissível na retaguarda do cilindro | 1356 N.m |
Peso do motor | 220 quilogramas |
Poder avaliado (NG) | 45kw |
Velocidade avaliado | 1500 r/min |
Taxa constante da flutuação da velocidade | ±0.25% |
Velocidade inativa | 850~1000 r/min |
Velocidade do pistão | 6 m/s |
Poder da fricção | 6,4 quilowatts |
poder 50%Rated | 16,4 m3/h |
poder 100%Rated | 28 m3/h |
Fluxo da entrada de ar | 310 m3/h |
Pressão da tomada do turbocompressor | kPa 180 |
temperatura da tomada do turbocompressor | 124℃ |
Temperatura de exaustão (após a turbina) | ≤610℃ |
Fluxo do líquido refrigerante | 2,0 L/s |
Consumo de potência do fã | 49 quilowatts |
Afastamento da válvula | |
Afastamento da válvula de entrada | 0,3 milímetros |
Esgote o afastamento da válvula | 0,61 milímetros |
Resistência máxima da entrada | |
Filtro de ar com núcleo sujo do filtro | kPa 6 |
Filtro limpo padrão | kPa 4 |
Temperatura máxima do coletor de admissão (temperatura ambiental 25℃) | 50℃ |
Gota de pressão máxima da entrada (do turbocompressor a estrangular) | kPa 8,5 |
Máximo - pressão traseira da exaustão permissível | kPa 10 |
Sistema de refrigeração | Refrigerar de água |
Capacidade do líquido refrigerante do motor | 30 litros |
Máximo - resistência refrigerando permissível do ciclo fora do motor | kPa 28 |
Pressão estática máxima da água refrigerando acima da linha central do eixo de manivela do motor | 14 m |
Escala de regulamento do termostato padrão | 82~95℃ |
Pressão mínima permitida pelo tampão da pressão | kPa 69 |
Temperatura máxima do líquido refrigerante | 100℃ |
Baixa quietude | kPa 207 |
Quietude avaliado | kPa 345 |
Máximo - temperatura de óleo permissível do motor | 121℃ |
Capacidade da lubrificação |
50 |
Ângulo de inclinação máximo da bandeja de óleo | incline para a frente 40/40/de rolo inverso 40 |
Tipo da mistura | Premixing antes do turbocompressor |
Controle de relação ar-carburante | O oxigênio largo fechou a queimadura da carne sem gordura do controle de laço |
Tipo de gás | Gás natural |
Gás mínimo permitido baixo valor calorífico | 32,44 MJ/m3 |
Pressão de gás permitida (antes do misturador) | Misturador dianteiro 3-5kpa, pressão fluctuation≤1kpa/min |
Acionador de partida de motor | 24 V |
Sistema de carregamento da bateria (terra negativa) | 40 A |
Máximo - resistência começando permissível | 0.002Ω |
Capacidade mínima recomendada da bateria | 2×90 Ah |
Ordem da ignição | 1-5-3-6-2-4 |
Ponto baixo da tensão da bateria/valor alarme alto | 18/28 de V |
Alarme da temperatura da água/valor da parada | 98/100℃ |
Alarme da pressão de óleo/valor da parada | barra 1.4/1.0 |
Pessoa de Contato: Mr. Bruce Jia
Telefone: +8618653247836
Fax: 86-532-55718566