Compressor de Ar a Diesel à Prova de Explosão ATEX Zona 2 Containerizado com Estrutura DNV

O compressor de ar para motores diesel Kingway Containerized ATEX Zone 2 Ex-Proof é uma solução de ar comprimido totalmente integrada projetada para operações em áreas perigosas na indústria de petróleo e gás.Construído em torno do final de ar de parafuso rotativo original Sullair DLQ375H e alimentado por um motor diesel turboalimentado de seis cilindros Perkins 1106D-E70TA confiável, este pacote autônomo fornece um contínuo 375 CFM de ar comprimido a 150 PSI pressão de trabalho.Certificado em conformidade com a Diretiva ATEX 2014/34/UE como equipamento de categoria 3G do Grupo II adequado para ambientes classificados na zona 2 IIB T3 Gc, o pacote completo elimina a necessidade de montagem no local e reduz significativamente o tempo de comissionamento em locais remotos de perfuração e plataformas de produção offshore.

O projeto em recipientes representa uma mudança fundamental em relação às configurações tradicionais de compressores montados em deslizamento.Refrigerador, separador de umidade, tanque de combustível integrado, arnês elétrico e painel de controle digital são permanentemente instalados e pré-comissionados dentro de um recipiente de aço CSC padrão ISO de 20 pés à prova de intempéries.Este gabinete completo protege equipamentos e instrumentos críticos da areia soprada pelo vento, corrosão por sal, chuva torrencial,e temperaturas ambientais extremas que variam de menos 20°C a mais 55°C. Operators in the Middle East deserts and North Sea offshore environments have reported substantially extended service intervals and reduced unplanned maintenance compared to open-frame compressor units exposed to the elements.

Este pacote de compressores móveis aborda directamente um desafio operacional persistente para os empreiteiros de EPC, empresas de serviços de perfuração e prestadores de serviços de ensaio de poços:O requisito de um fornecimento de ar comprimido de grande volume e confiável, que possa ser rapidamente deslocado entre as almofadas de poço, locais de perfuração, ou decks de plataformas sem equipamento de elevação pesada especializado ou equipamento complexo.O quadro de elevação certificado 7-1 permite a elevação em ponto único direta por gruas de plataforma ou gruas de convés de navios de abastecimento offshore. Os moldes de canto ISO padrão com interfaces de bloqueio de torção permitem que o contêiner seja empilhado, seguro e transportado usando equipamentos padrão de manuseio de contêineres em navios de abastecimento, reboques de rack plano,Uma unidade pode ser levantada de um navio de abastecimento, colocada no convés da plataforma, ligada ao abastecimento de combustível e eletricidade,e produzir ar comprimido nominal no prazo de trinta minutos após a chegada.

• Pacote completo certificado da zona ATEX 2:A conformidade total com a Diretiva 2014/34/UE, a série de normas EN 60079 para a atmosfera explosiva e a EN 1834 para motores de combustão interna alternativos.O sistema integrado inteiro é certificado como uma única unidade, eliminando a complexidade da conformidade e o risco regulamentar da montagem de vários componentes certificados individualmente no terreno.
• Solução de compressor chave na mão em recipientes:Compressor pré-instalado e pré-comissionado, motor diesel, sistema de arrefecimento, circuito de combustível, painel de controlo e arnês de fiação eléctrica dentro de um recipiente ISO CSC de 20 pés.Simplesmente conectar o abastecimento de combustível e verificar os níveis de fluido para começar a produção de ar comprimido, reduzindo drasticamente o tempo de mobilização em comparação com os pacotes tradicionais montados em deslizamento que exigem montagem em campo de módulos separados de compressor, motor e resfriador.
• Sullair original DLQ375H Rotary Screw Air End:O compressor Sullair possui um perfil de rotor assimétrico otimizado para eficiência energética.com uma vida útil de projeto superior a vinte mil horas de funcionamento entre grandes revisões, quando mantidas de acordo com o cronograma de manutenção recomendado.
• DNV 2.7-1 Estrutura de elevação offshore:Quatro eixos pad certificados posicionados para uma elevação em nível com tanques de combustível e fluidos cheios permitem uma elevação segura em um único ponto,Eliminação da necessidade de barras de espalhamento, slogans, ou complexos arranjos de engrenagem de vários pontos comumente necessários para elevadores de equipamentos montados em deslizamento.
• Motor a diesel Perkins 1106D-E70TA:Motor diesel industrial de seis cilindros com turbocompressor e refrigeração posterior, com 205 cavalos de potência a 2200 RPM, em conformidade com as normas de emissões da UE da fase IIIA.O inventário comum de peças sobressalentes com os conjuntos geradores a propulsão de Perkins frequentemente implantados no mesmo local de trabalho reduz a complexidade da cadeia de abastecimento e os custos de manutenção do inventário para os operadores de múltiplos activos.
• Formato do contêiner ISO móvel:A pegada padrão de contêineres de vinte pés com fundições de canto de bloqueio de torção certificadas permite o transporte em reboques de rack plano padrão e navios de abastecimento de plataforma sem exigir permissões de carga excessiva.Empilhável até três contêineres de altura quando devidamente segurado, otimizando o espaço limitado no convés em navios de abastecimento offshore durante campanhas de mobilização.
• Sistema de refrigeração de carga pesada integrado:O radiador de grande tamanho com controle de ventilador termostático de velocidade variável mantém as temperaturas ideais do óleo do compressor e do líquido de arrefecimento do motor em toda a faixa de funcionamento ambiente.Um circuito de arrefecimento de óleo dedicado garante que a vida útil do lubrificante seja mantida mesmo durante uma operação de ciclo de trabalho prolongado em temperaturas ambientais elevadas superiores a 45 graus Celsius.

Este pacote de compressores de ar em recipientes foi projetado para fornecimento de ar comprimido de missão crítica em zonas perigosas da Zona 2 em todo o setor de petróleo e gás.fornece potência pneumática para os sistemas de accionamento das válvulas, fornecimento de ar de instrumento e ferramentas pneumáticas durante as paradas de manutenção e as atividades de recuperação planeadas.Fornece ar comprimido de grande volume para programas de perfuração com baixo equilíbrio, sistemas de fluidos de perfuração por espuma e procedimentos de ensaio de poços em desenvolvimentos de pavimentos de vários poços onde a rápida deslocação entre locais adjacentes é um requisito operacional fundamental.

A unidade é igualmente adequada para instalações de processamento de gás onde é necessário ar comprimido para sistemas de controlo, transporte pneumático de materiais a granel e embalagens de membrana de geração de azoto.Os empreiteiros de construção e comissionamento de tubulações especificam este pacote móvel para ensaios de pressão pneumática, operações inteligentes de pigging e procedimentos de secagem de tubulação, em que o fornecimento de ar comprimido deve mover-se progressivamente ao longo da rota do tubo à medida que a construção avança.Refinaria turnaround e paralisação equipes de manutenção utilizam a capacidade de ar de alto volume para a explosão de abrasivo, operação de ferramentas com binário pneumático e manuseamento de catalisadores durante as janelas de manutenção previstas.

Cada pacote de compressores em recipientes é submetido a um ensaio de aceitação de fábrica abrangente, incluindo um funcionamento de carga total de pelo menos quatro horas à pressão de descarga nominal,com controlo e registo contínuos da estabilidade do caudal, tendências da temperatura do óleo e do líquido de arrefecimento, análise da assinatura de vibração e verificação de todas as funções de desligamento de emergência e de bloqueio de segurança.A estrutura do recipiente é completamente selada contra intempéries com juntas de porta EPDM de qualidade naval e hardware de aço inoxidável, com todas as superfícies estruturais de aço revestidas por um sistema de revestimento protetor de três camadas, constituído por uma camada intermédia epoxi rica em zinco,e revestimento superior de poliuretano resistente aos raios UV na cor especificada pelo clienteAntes da expedição, todos os sistemas de fluidos são drenados e tratados com inibidores de corrosão de longa duração adequados para armazenagem de doze meses em condições cobertas.A documentação completa inclui a declaração de conformidade ATEX, certificado de estrutura de elevação DNV 2.7-1, relatórios de ensaio de materiais certificados para componentes que contenham pressão, relatório de ensaio detalhado de aceitação de fábrica, manuais de funcionamento e manutenção abrangentes,e um catálogo completo ilustrado de peças sobressalentes com números de referência de ordemA Kingway fornece uma garantia padrão de doze meses ou de dois mil horas a partir da data da primeira colocação em serviço, com cobertura de garantia prorrogada opcional, supervisão no local da colocação em serviço,e formação em competências do operador disponíveis para projectos de qualquer escala e localização em todo o mundo.